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目前,中国轴承行业的现状是企业数量,其中大部分规模小,轴承企业竞争力不强,他们抵御风险的能力很弱,尤其是轴承企业应对挑战。努力仍然是个人战斗的形式,仍然缺乏强大的战略联盟意识。

根据国家轴承行业“十一五”规划,轴承行业将实施新兴产业集群发展战略,推动大集团和“小巨头”建设,促进研发和创新能力,以及升级设计和制造技术。生产集中度,核心竞争力的进步,以及从规模到质量和效率的转变。 2009年,中国轴承行业最有前途的子行业是风力发电轴承和铁路轴承。 4万亿元的投资计划对工程机械轴承有一定的拉动作用。从长远发展的角度来看,航空航天,高精度数控机床轴承,高端汽车轴承也具有良好的视野。

业内人士称,轴承行业有望在2009年稳步增长。一方面,轴承属于消耗性机械基础件。除了新项目和新机械产品将推动轴承需求,机械产品(如:机床,汽车,火车等)数量的增加和利用率的提高将增加。另一方面,随着中国国民经济的不断发展和自动化程度的不断提高,对主机的要求也越来越高,轴承的性能和技术要求也越来越高。未来,新产品将层出不穷,需求将不断增加。因此,轴承行业的未来增长不应成为大问题。